騎行注意!共享單車長沙運營區域縮水

2019-12-18来源: 快三彩票登录晚报
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  共享單車長沙運營區域縮水,有企業已將星沙剔出運營區,市民騎行至服務區外並鎖車,會被收取20元調度費。

  對于居住在遠離主城區的長沙市民來說,想騎共享單車將變成一件難事了。12月16日起,哈啰單車宣布調整長沙運營區域,包括星沙、井灣子片區、省政府片區等衆多區域都被劃出了運營區,市民一旦將單車停到了運營範圍之外,會被收取不菲的車輛調度費。

  無獨有偶,從摩拜單車獲悉,本月底摩拜單車也會縮減長沙的運營區域,星沙、嶽麓區、雨花區的運營範圍都會有所縮減。

  業內人士表示,通常偏遠地區的共享單車使用頻率並不高,平台縮小服務範圍有利于提升單車的周轉率,提高盈利水平,並且能大幅降低運維成本。

  共享單車集體縮減運營區域

  注意到哈啰單車此次長沙地區運營範圍的調整涉及的區域不小,包括開福區長沙學院以東地區,諸如月湖公園片區、湖南廣電片區;雨花區香樟路以南地區,諸如井灣子片區、紅星片區;天心區南二環以南芙蓉路以西地區,諸如新開鋪片區、省政府片區;河西麓谷大道以西地區,諸如長沙中電軟件園片區、涉外經濟學院片區;星沙地區等都被劃出了運營範圍。其中,調整最大的是哈啰單車完全退出了星沙地區的運營。

  此前,月湖公園以及恒大雅苑小區附近,哈啰共享單車不少,而12月16日,看到這些地方已經難覓哈啰共享單車,車輛已經基本撤走,但哈啰助力車、美團助力車、街兔助力車不少。

  根據使用規則,此次哈啰單車對運營區域進行調整後,市民一旦將單車騎行至服務區外並鎖車,則會被收取20元的調度費。“當然,用戶不用擔心誤騎出範圍,因爲在臨近邊界開鎖或者騎行至邊界時,用戶就會收到平台發出的提示。”哈啰出行湖南相關負責人介紹,此次調整僅限于哈啰單車,哈啰助力車的運營區保持不變。

  同時,從摩拜單車方面獲悉,12月底摩拜單車在長沙的運營區域也會進行縮減,涉及的區域包括星沙地區、嶽麓區以及雨花區。

  區域調整意在提質增效謀盈利

  “我們是基于城市人口密度、熱點區域、騎行數據等維度的綜合考量,才對運營區域進行了優化調整。”哈啰出行湖南相關負責人解釋,目前長沙市民使用單車最頻繁的區域主要是在環線以內的主城區,遠離主城區的區域私占和破壞共享單車的情況多發,運維人員要找回單車往往需要花上一天甚至一周的時間。此外,這些區域面積大環境複雜,工地較多,車輛停放沒有規律性,容易造成車輛堆積,車況也很難保證,對于企業來說,所花費的人力、精力、財力是其他區域的數倍。

  “具體縮減的運營區域還沒有正式公布,但也是基于大數據所進行的運營優化,這些縮減的區域通常是沒有地鐵站的,單車的騎行頻率低,閑置高;同時單車破壞嚴重,車輛損耗大。”摩拜單車長沙相關負責人表示,運營區域的調整是爲了保持單車運營的集約度,提高效率。

  業內人士認爲,共享單車企業最初通過打價格戰、利用車海戰略搶占市場,但這種粗放和燒錢的方式是難以持續的。隨著共享單車行業回歸理性發展,共享單車企業發力的方向已轉爲精細化運營,在用戶規模基本穩定的情況下努力扭虧爲盈。

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