六個刀盤可同時開挖作業

2019-12-17来源: 快三彩票登录晚报浏覽次數:
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由鐵建重工自主研制的一台永磁驅動矩形頂管機在長沙發運。

  12月16日,由鐵建重工自主研制的一台永磁驅動矩形頂管機在長沙發運,將用于深圳坂雪崗科技城片區與深圳地鐵10號線地下聯通隧道施工,這是我國自主研制的首台永磁驅動矩形頂管機。

  了解到頂管機與盾構機先掘土、後貼管片的施工工藝不同,它是通過始發井內的推進油缸將管節壓入土層中,刀盤挖掘土體由螺旋機將掌子面的渣土排出。當第一節管節全部頂入土層後,將第二節管節頂進土體,這樣將一節節管節頂進。

  這台設備寬10.2米,高6.6米,主機長10米,加上後配套附屬設備總重700噸。設計了6個同時開挖作業的刀盤,刀盤前後錯開布置,盾體帽檐和盲區導流塊輔助切削,提高了開挖覆蓋率,有效解決了矩形全斷面挖掘的問題。

  據了解,與一般外形爲圓形的盾構機不同,矩形頂管機的外形爲矩形,比圓形斷面的有效使用面積增大了20%以上,有利于更加科學合理地利用地下空間。矩形頂管機在始發掘進時占地區間小,適用于淺覆土、短距離掘進,比盾構機更爲經濟適用,施工效率高。

  鐵建重工掘進機研究設計院工程師張瑞臨介紹,此前國內已經具備了矩形頂管機的研制和應用經驗,但采用永磁變頻電機驅動尚屬首台。采用永磁變頻電機驅動具有體積小、效率高、節能環保的優勢,比同功率異步電機驅動效率高出5%以上,通過大幅度減少電機能量的損耗,降低隧道施工時的環境溫度,有利于整機穩定運行和人員施工作業。

  在控制系統方面,這台設備的刀盤控制采用“一拖一”方式,即一個電機配置一台變頻器,單獨對每台電機進行精確的轉速和扭矩控制,實時進行動態調節,可使主驅動轉速和扭矩調節更加精准,並且在單一變頻器故障的情況下仍能保障主驅動正常運行。

  據悉,該設備在完成深圳項目掘進任務後,6個刀盤的驅動機構可以回收再利用,制造6台小直徑圓形盾構機,有助于提升資源利用水平促進綠色低碳發展。

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